Descripción

Motocicleta ligera de estilo underbone (diseño tipo "cub" o semiautomática), orientada netamente a la movilidad urbana y al transporte económico diario. Se destaca por ser un vehículo ágil, de muy bajo consumo de combustible y de mantenimiento sumamente sencillo. Motorización: Cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, enfriado por aire. Cilindrada: Alrededor de 108 cc a 110 cc. Rendimiento: Entrega una potencia aproximada de 7 HP, alcanzando una velocidad máxima que ronda los 80 km/h. Es un motor diseñado estrictamente para la eficiencia y el desplazamiento citadino, no para el alto rendimiento. Transmisión: Caja semiautomática de 4 velocidades, impulsada por cadena. Esto facilita enormemente el manejo en tráfico denso al no requerir el uso de un embrague manual. Frenado: Típicamente equipa un freno de disco hidráulico en la rueda delantera para mayor seguridad, y un freno de tambor tradicional en la rueda trasera. Llantas: Monta rines de 17 pulgadas (generalmente 2.50-17 adelante y 2.75-17 atrás), lo que le otorga una mejor maniobrabilidad y capacidad para sortear irregularidades urbanas en comparación con los scooters de llanta pequeña. Autonomía y Consumo: Con un tanque de combustible de aproximadamente 4.2 litros y un consumo estimado muy bajo (cercano a 1.9 litros por cada 100 km), puede ofrecer una autonomía teórica superior a los 200 km por tanque lleno.